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Osaka, Japón
de $81

Isla de Okinawa, Japón
de $81

Nagoya, Japón
de $90

Tokio, Japón
de $92

Miyazaki, Japón
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Sapporo, Japón
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Ishigaki, Okinawa, Japón
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Ibaraki, Japón
de $115

Kagoshima, Japón
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Busan, Corea del Sur
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Seúl, Corea del Sur
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Sendai, Japón
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Shizuoka, Japón
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Matsuyama, Japón
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Miyakojima, Japón
de $195

Jeju City, Corea del Sur
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Taipéi, Taiwán
de $223

Hiroshima, Japón
de $223

Kobe, Japón
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Hong Kong, Hong Kong
de $239

Kaohsiung, Taiwán
de $242

Hakodate, Japón
de $263

Shanghái, China
de $264

Manila, Filipinas
de $279

Bangkok, Tailandia
de $313

Hanói, Vietnam
de $342

Ciudad Ho Chi Minh, Vietnam
de $357

Da Nang, Vietnam
de $406

Phuket City, Tailandia
de $438

Taichung, Taiwán
de $482
La opción más rápida es el metro de la ciudad de Fukuoka, mientras que los viajeros con poco presupuesto suelen elegir el autobús urbano.
Opción de transporte | Tiempo típico en minutos | Costo típico | Frecuencia | Ideal para |
|---|---|---|---|---|
5-11 min | ¥ 260 – ¥ 300; aprox. USD 2–2.50; la tarifa depende de la estación de origen | cada 4–8 min (depende del tráfico) | la opción más rápida desde Hakata o Tenjin | |
20-40 min | ¥ 310 – ¥ 460; aprox. 2–3.50 USD; la tarifa varía según la ruta y la parada de origen | cada 10–20 min (depende del tráfico) | desde las paradas de autobús de Tenjin o Hakata | |
10-25 min | ¥ 1.200 – ¥ 2.000; aprox. 8–14 USD; tarifa con taxímetro, varía según el tráfico | disponible las 24 horas (depende del tráfico) | servicio puerta a puerta con equipaje | |
10-30 min | ¥ 5.000 – ¥ 10.000; aprox. 34–68 USD; la tarifa fija varía según el proveedor y el tipo de vehículo | con reserva previa, bajo demanda (depende del tráfico) | grupos o viajeros con equipaje pesado | |
10-30 min | ¥ 5.000 – ¥ 15.000; aprox. 34–102 USD; tarifa diaria, no incluye combustible ni estacionamiento | sujeto a disponibilidad (depende del tráfico) | viajeros que necesitan flexibilidad |
Notas:
Actualizado: marzo de 2025
Explora rutas desde los principales puntos de origen con conexiones rápidas.