Reisschema's met wegwerptickets
Bij sommige luchtvaartmaatschappijen is een retour vreemd genoeg goedkoper dan een enkele reis. Dit type reisschema houdt in dat we voor jou het goedkopere retourticket boeken; je kunt het deel voor de terugreis gewoon 'weggooien' en op je bestemming blijven.
Als een retour Zagreb ⇄ Barcelona bijvoorbeeld goedkoper is dan een enkele reis Zagreb → Barcelona, bieden wij je aan om een retourticket te boeken. Je hoeft het gedeelte voor de terugreis niet te gebruiken.
Als je heen en terug reist, boeken we misschien zelfs twee retourtickets voor je (Zagreb ⇄ Barcelona en Barcelona ⇄ Zagreb) in plaats van één.
Wat is het nadeel?
Mogelijk is het in strijd met het beleid van de luchtvaartmaatschappij
Dit type reisschema maakt je ticket goedkoper omdat je profiteert van het prijsbeleid van de luchtvaartmaatschappij. Luchtvaartmaatschappijen stellen dit vaak niet op prijs en soms is het zelfs in strijd met hun beleid.
Lees de Algemene voorwaarden van de betreffende luchtvaartmaatschappij voordat je boekt. We raden je aan om op de luchthaven niet te vertellen dat je geen gebruik zult maken van de terugvlucht.
Zelfs als het in strijd is met het beleid van de luchtvaartmaatschappij, kan zij weinig doen om haar voorwaarden af te dwingen nadat je het eerste deel van je traject hebt afgelegd. In theorie kunnen ze de volgende keer dat je bij deze maatschappij boekt, vragen om het bedrag te betalen dat je op je reis hebt bespaard.
Je kunt de datum van de terugvlucht niet kiezen en ook niet wijzigen
Je kunt desgewenst alle vluchten gebruiken, maar je kunt de retourdatum van een wegwerpticket niet uitkiezen. Deze retourdatum wordt automatisch gegenereerd zodat jij de beste prijs krijgt, en kan nog worden gewijzigd.
Als je besluit het ticket voor de terugvlucht toch te gebruiken, moet je alle extra's handmatig toevoegen. Als je niet komt opdagen voor de terugvlucht, wordt je stoel mogelijk toegekend aan iemand met een last-minute boeking. En als het de luchtvaartmaatschappij niet lukt je stoel aan iemand anders toe te kennen, kan dat gevolgen hebben voor het milieu.
Als je besluit om alleen het tweede gedeelte van je reservering bij de vervoersmaatschappij te gebruiken, dan is dit waarschijnlijk niet mogelijk. Als je hun eerste vlucht overslaat, word je gezien als een “no-show”.
Als je frequentflyerpunten spaart, kan de luchtvaartmaatschappij deze bevriezen.
Waarschijnlijk krijg je nog wel frequentflyerpunten voor de vluchten die je wel hebt gebruikt. Maar in extreme gevallen kan de luchtvaartmaatschappij ervoor kiezen om je spaarprogramma te bevriezen als ze denken dat je nooit van plan bent geweest om gebruik te maken van je retourticket.
Heb je iets gehad aan dit artikel?