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후쿠오카, 일본
¥12,886부터

미야코지마, 일본
¥13,033부터

이시가키, 일본
¥13,033부터

고베, 일본
¥17,257.0부터

오사카, 일본
¥18,610부터

도쿄, 일본
¥21,557부터

나고야, 일본
¥21,592.0부터

구마모토, 일본
¥23,368부터

가고시마, 일본
¥23,860부터

마쓰야마, 일본
¥26,233부터

다카마쓰, 일본
¥26,233부터

타이베이, 대만
¥26,367부터

히로시마, 일본
¥28,033.0부터

부산, 대한민국
¥29,874부터

서울, 대한민국
¥33,529.0부터

삿포로, 일본
¥34,668부터

홍콩, 홍콩
¥35,112.0부터

센다이, 일본
¥35,159.0부터

가오슝, 대만
¥35,292.0부터

방콕, 태국
¥43,199부터

제주시, 대한민국
¥50,358.0부터

상하이, 중국
¥57,213부터

치앙마이, 태국
¥64,654.0부터

푸껫, 태국
¥66,614부터

마닐라, 필리핀
¥68,174.0부터

하갓냐, 미국
¥73,444부터

싱가포르, 싱가포르
¥73,968부터

베이징, 중국
¥76,913부터

호찌민, 베트남
¥77,666부터

다낭, 베트남
¥77,717.0부터
가장 빠른 방법은 택시와 프라이빗 픽업 서비스이며, 알뜰 여행객들은 주로 유이레일 모노레일이나 리무진 버스를 이용합니다.
교통수단 | 평균 소요 시간 | 평균 비용 | 운행 간격 | 추천 대상 |
|---|---|---|---|---|
11-27 분 | 탑승 역에 따라 약 ¥230–370(약 USD 1.50–2.50) 정도예요 | 10~15분 간격 (교통 상황의 영향 없음) | 나하 중심가에서 저렴하게 이동하려는 경우 | |
25-60 분 | ¥500 – ¥2,000; 노선 및 출발 지역에 따라 약 500~2,000엔(약 3.50~14달러) 내외 | 매일 수회 운행, 교통 상황에 따라 변동 가능 | 짐이 있는 리조트 호텔 투숙객 | |
20-50 분 | 노선 및 거리에 따라 약 ¥230–600 (~USD 1.50–4) | 15~30분 간격 운행, 교통 상황에 따라 변동 가능 | 나하 지역에서 출발하는 알뜰 여행객 | |
10-30 분 | ¥1,000 – ¥2,500; 나하 중심가에서 약 ¥1,000~2,500(약 USD 7~17), 미터기 요금 적용 | 24시간 상시 운행, 교통 상황에 따라 변동 | 나하시 내 도어 투 도어 이동 시 유용함 | |
10-90 분 | ¥5,000 – ¥20,000; 거리 및 차량 유형에 따라 약 ¥5,000~20,000(약 USD 35~140) | 사전 예약제, 교통 상황에 따라 소요 시간 변동 | 단체 여행객 또는 북부 리조트 지역 방문 시 적합 | |
10-90 분 | ¥3,000 – ¥10,000; 일일 약 ¥3,000–10,000 (~USD 20–70), 공항 지점 반납 필수 | 직접 운전, 교통 상황에 따라 다름 | 출국 전 섬 탐방 |
참고:
업데이트 날짜: 2026년 3월
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