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도쿄, 일본
¥13,770부터

센다이, 일본
¥14,187.0부터

오사카, 일본
¥15,495부터

나고야, 일본
¥16,485부터

후쿠오카, 일본
¥17,136부터

하코다테, 일본
¥17,877부터

아오모리, 일본
¥18,533부터

이바라키, 일본
¥18,862.0부터

니가타, 일본
¥19,599.0부터

고베, 일본
¥25,025부터

고마쓰, 일본
¥26,751부터

오카야마, 일본
¥26,751부터

시즈오카, 일본
¥28,003부터

다카마쓰, 일본
¥29,454부터

도쿠시마, 일본
¥30,072부터

가고시마, 일본
¥30,754부터

히로시마, 일본
¥31,044.0부터

오키나와섬, 일본
¥31,181부터

마쓰야마, 일본
¥31,595.0부터

오이타, 일본
¥31,994.0부터

부산, 대한민국
¥34,142부터

구마모토, 일본
¥38,755부터

이시가키, 일본
¥42,545부터

마쓰모토, 일본
¥45,877부터

서울, 대한민국
¥45,912부터

나가사키, 일본
¥46,953부터

미야자키, 일본
¥47,680.0부터

타이베이, 대만
¥51,408.0부터

미야코지마, 일본
¥56,222.0부터

가오슝, 대만
¥66,685부터
가장 빠른 방법은 삿포로역에서 출발하는 쾌속 에어포트 열차이며, 알뜰 여행객들은 주로 고속버스를 이용합니다.
교통수단 | 평균 소요 시간 | 평균 비용 | 운행 간격 | 추천 대상 |
|---|---|---|---|---|
37-42 분 | ¥1,150; 약 1,150엔 (~8달러), 지정 좌석 추가 요금 적용 | 15–30분 간격 | 삿포로역에서 가장 빠른 이동 | |
70-90 분 | ¥1,100 – ¥1,300; 약 ¥1,100–1,300(약 USD 7–9), 교통 상황에 따라 변동 | 20~30분 간격(교통 상황에 따라 다름) | 시내에서 출발하는 알뜰 여행객 | |
75-95 분 | ¥1,100 – ¥1,300; 약 ¥1,100–1,300(약 USD 7–9), 교통 상황에 따라 변동 | 매일 수회 운행(교통 상황에 따라 변동 가능) | 오도리 중심가에서 출발 시 유용 | |
50-80 분 | ¥13,000 – ¥18,000; 약 ¥13,000~18,000 (~USD 87~120), 미터기 요금 적용, 교통 상황에 따라 변동 | 연중무휴 24시간 상시 운행 (교통 상황에 따라 다름) | 무거운 짐을 들고 문 앞까지 이동할 때 | |
50-80 분 | ¥15,000 – ¥25,000; 약 ¥15,000~25,000(약 USD 100~167), 업체별로 고정 요금 상이함 | 사전 예약 시 요청에 따라 운행 (교통 상황에 따라 다름) | 단체 여행객 또는 이른 아침 출발 시 적합 | |
50-80 분 | ¥5,000 – ¥12,000; 일일 약 ¥5,000–12,000 (~USD 33–80), 연료비 및 통행료 별도 | 예약 가능 여부에 따름 (교통 상황에 따라 변동 가능) | 홋카이도를 탐험하는 유연한 여행자 |
참고:
업데이트 날짜: 2026년 3월
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