Маршруты с частичным использованием билетов
В некоторых авиакомпаниях билеты «туда и обратно» стоят дешевле, чем билеты в один конец. С этим типом маршрута мы бронируем вам более дешевые билеты «туда и обратно» — вы можете просто не использовать обратный билет и остаться в желаемом пункте назначения.
Например, билеты по маршруту Загреб — Барселона — Загреб стоят дешевле, чем один билет из Загреба в Барселону. Чтобы сэкономить, мы просто забронируем для вас первый вариант. При этом вам вовсе не обязательно использовать обратный билет.
Если вам также нужен и обратный билет, то мы даже можем забронировать вам билеты на две поездки «туда-обратно» по маршруту Загреб — Барселона — Загреб вместо одной.
А в чем подвох?
Некоторые авиакомпании могут расценить это как нарушение их политики
Этот тип маршрута делает ваш билет дешевле, потому что использует стратегии ценообразования авиакомпаний. Они могут быть против подобной практики и расценивать этот хак как нарушение правил.
Вам следует ознакомиться с Условиями обслуживания конкретной авиакомпании, прежде чем делать бронирование. Мы не рекомендуем упоминать при сотрудниках аэропорта, что вы намерены пропустить обратный рейс.
Даже есть это против правил, у авиакомпании практически нет возможности применить свои Условия обслуживания уже после того, как вы проделали первый этап своего путешествия. Теоретически компания может потребовать оплатить сэкономленную сумму во время следующего бронирования.
Нельзя выбирать или изменять дату для обратного билета, которым вы не планируете воспользоваться
Если потребуется, вы сможете воспользовать всеми билетами из вашего бронирования, но не сможете выбрать дату обратного рейса, который вы изначально планировали пропустить. Наша система выбирает ее автоматически, чтобы предложить вам самый выгодный вариант. Дата обратного рейса также может изменяться.
Если вы решите воспользоваться обратным билетом, вам придется самостоятельно добавить в бронирование все дополнительные услуги. Если вы пропустите обратный рейс, то ваше место могут предоставить пассажиру, который забронировал билет в последний момент. Если авиакомпания не сможет этого сделать, ваше место в самолете будет пустым, что может быть вредно для окружающей среды.
Если вы решите воспользоваться только второй частью бронирования у перевозчика, это будет невозможно. Если вы пропустите первый рейс, будет считаться, что вы на него не явились.
Если вам будут начислены бонусы по программе для часто летающих пассажиров, авиакомпания может заморозить их
Возможно, вы получите бонусы по программе для часто летающих пассажиров за рейсы, которыми воспользовались. Однако авиакомпания может заблокировать эти бонусы, если посчитает, что вы не планировали использовать обратный билет. Такой сценарий маловероятен, но возможен.
Эта статья помогла вам?