Murang mga flight mula sa Tokyo papuntang kahit saan
Mahigit sa 10 milyong manlalakbay ang ginawang mapagkakatiwalaang pagpipilian ang Kiwi.com sa buong mundo.
Ikinukumpara ng Kiwi.com ang mga airline at ahensya upang ipakita ang mas maraming pagpipilian at pagtitipid.
Nagsosolusyunan kami ng mga problema sa mabilis na paraan. Kumuha ng instant na suporta sa chat anumang oras, sa anumang wika.
Pinakamahusay na alok sa flight mula sa Tokyo
Tingnan ang mga nangungunang alok sa flight. Bawasan ang mga gastos sa airfare at panatilihin ang higit pa sa iyong bulsa upang tamasahin ang mga karanasan at pakikipagsapalaran sa iyong destinasyon.
Osaka, Japan
mula sa ₱ 4,880
Takamatsu, Japan
mula sa ₱ 4,979
Matsuyama, Japan
mula sa ₱ 5,075
Sapporo, Japan
mula sa ₱ 5,312
Hakodate, Japan
mula sa ₱ 5,477
Hiroshima, Japan
mula sa ₱ 5,796
Fukuoka, Japan
mula sa ₱ 5,839
Kumamoto, Japan
mula sa ₱ 6,221
Kagoshima, Japan
mula sa ₱ 6,358
Okinawa Island, Japan
mula sa ₱ 6,671
Kobe, Japan
mula sa ₱ 7,278
Ishigaki, Okinawa, Japan
mula sa ₱ 7,796
Nagoya, Japan
mula sa ₱ 7,869
Seoul, South Korea
mula sa ₱ 10,470
Busan, South Korea
mula sa ₱ 10,501
Taipei, Taiwan
mula sa ₱ 12,591
Kaohsiung, Taiwan
mula sa ₱ 14,984
Manila, Pilipinas
mula sa ₱ 16,655
Hong Kong, Hong Kong
mula sa ₱ 16,905
Singapore, Singapore
mula sa ₱ 18,204
Cebu, Pilipinas
mula sa ₱ 19,100
Shanghai, China
mula sa ₱ 19,162
Angeles, Pilipinas
mula sa ₱ 20,532
Lungsod ng Ho Chi Minh, Vietnam
mula sa ₱ 22,784
Kuala Lumpur, Malaysia
mula sa ₱ 22,872
Bangkok, Thailand
mula sa ₱ 23,601
Hanoi, Vietnam
mula sa ₱ 24,610
Beijing, China
mula sa ₱ 24,844
Honolulu, Estados Unidos
mula sa ₱ 27,406
Hagåtña, Estados Unidos
mula sa ₱ 34,977
Pagbiyahe mula sa sentro ng lungsod ng Tokyo papunta sa mga airport ng Tokyo
Ang pinakamabibilis na opsyon ay ang Narita Express (NRT) at Keikyu Line (HND), habang ang mga budget traveler ay madalas na pumipili ng mga limousine bus o lokal na tren.
Mula sa Narita International Airport (NRT)
Opsyon sa transportasyon | Karaniwang oras sa minuto | Karaniwang gastos | Dalas | Pinakamainam para sa |
|---|---|---|---|---|
53-90 min | ¥3,070 – ¥4,070; humigit-kumulang USD 21–28; kailangan ng reserved seating | tuwing 30–60 min (depende sa trapiko para sa mga koneksyon sa kalsada) | pinakamabilis mula sa sentro ng Tokyo | |
36-44 min | ¥2,570; humigit-kumulang USD 18; nakatakdang pamasahe, may nakareserbang upuan | kada 20–40 min | pinakamabilis mula sa area ng Ueno | |
60-120 min | ¥3,200; humigit-kumulang USD 22; nakatakdang pamasahe, depende sa trapiko | kada 15–60 min depende sa ruta (depende sa trapiko) | hotel pickup na may mabigat na bagahe | |
60-120 min | ¥20,000 – ¥30,000; humigit-kumulang USD 135–205; naka-meter, depende sa trapiko | on-demand 24/7 (depende sa trapiko) | door-to-door, mga grupong may bagahe |
Mula sa Tokyo International Airport (Haneda) (HND)
Opsyon sa transportasyon | Karaniwang oras sa minuto | Karaniwang gastos | Dalas | Pinakamainam para sa |
|---|---|---|---|---|
11-24 min | ¥300 – ¥470; humigit-kumulang USD 2–3; tinatanggap ang IC card | kada 10–15 min | pinakamabilis mula Shinagawa | |
13-23 min | ¥500; humigit-kumulang USD 3; tinatanggap ang IC card | kada 4–10 min | mula sa Hamamatsucho at mga JR line | |
20-50 min | ¥4,000 – ¥8,000; humigit-kumulang USD 27–55; naka-meter, depende sa trapiko | on-demand 24/7 (depende sa trapiko) | door-to-door na kaginhawaan | |
25-75 min | ¥1,000 – ¥1,500; humigit-kumulang USD 7–10; nakapirming pamasahe, depende sa trapiko | kada 15–60 min depende sa ruta (depende sa trapiko) | hotel pickup na may bagahe |
Mga Tala:
- Ang mga presyo ay nasa JPY; ginawa ang talahanayan noong 2025 at maaaring magbago.
- Ang mga katumbas sa USD ay pagtatantya lamang at nakabatay sa exchange rate na humigit-kumulang 145 JPY bawat USD. Mag-iiba ang mga aktwal na rate.
- Tinatanggap ang mga IC card (Suica, Pasmo) sa karamihan ng mga serbisyo ng tren at monorail at nag-aalok ang mga ito ng maginhawang cashless na opsyon sa pagbabayad.
- Ang tagal ng biyahe sa kalsada para sa mga bus at taxi ay depende sa trapiko at maaaring mas matagal pa sa mga peak hour o kapag masama ang panahon.
- Ang Narita Express (N'EX) ay nangangailangan ng reserved seat ticket; ang Keisei Skyliner ay nangangailangan din ng reserved seat.
- Inirerekomenda naming tingnan ang mga opisyal na website ng transportasyon para sa iyong pagpaplano ng biyahe.
Na-update: Marso 2025