Murang mga flight mula sa Tokyo papuntang kahit saan
Mahigit sa 10 milyong manlalakbay ang ginawang mapagkakatiwalaang pagpipilian ang Kiwi.com sa buong mundo.
Ikinukumpara ng Kiwi.com ang mga airline at ahensya upang ipakita ang mas maraming pagpipilian at pagtitipid.
Nagsosolusyunan kami ng mga problema sa mabilis na paraan. Kumuha ng instant na suporta sa chat anumang oras, sa anumang wika.
Pinakamahusay na alok sa flight mula sa Tokyo
Tingnan ang mga nangungunang alok sa flight. Bawasan ang mga gastos sa airfare at panatilihin ang higit pa sa iyong bulsa upang tamasahin ang mga karanasan at pakikipagsapalaran sa iyong destinasyon.
Osaka, Japan
mula sa ₱ 4,591
Sapporo, Japan
mula sa ₱ 5,290
Fukuoka, Japan
mula sa ₱ 5,595
Kumamoto, Japan
mula sa ₱ 6,083
Nagoya, Japan
mula sa ₱ 7,389
Okinawa Island, Japan
mula sa ₱ 7,669
Busan, South Korea
mula sa ₱ 9,425
Ishigaki, Okinawa, Japan
mula sa ₱ 9,566
Seoul, South Korea
mula sa ₱ 10,850
Taipei, Taiwan
mula sa ₱ 15,368
Manila, Pilipinas
mula sa ₱ 15,440
Kaohsiung, Taiwan
mula sa ₱ 15,595
Hong Kong, Hong Kong
mula sa ₱ 17,488
Angeles, Pilipinas
mula sa ₱ 18,152
Cebu, Pilipinas
mula sa ₱ 18,615
Bangkok, Thailand
mula sa ₱ 19,198
Singapore, Singapore
mula sa ₱ 20,343
Shanghai, China
mula sa ₱ 20,366
Lungsod ng Jeju, South Korea
mula sa ₱ 21,063
Lungsod ng Ho Chi Minh, Vietnam
mula sa ₱ 24,010
Jakarta, Indonesia
mula sa ₱ 24,017
Phuket City, Thailand
mula sa ₱ 24,540
Da Nang, Vietnam
mula sa ₱ 25,744
Kuala Lumpur, Malaysia
mula sa ₱ 27,697
Beijing, China
mula sa ₱ 28,195
Ulaanbaatar, Mongolia
mula sa ₱ 30,908
Chiang Mai, Thailand
mula sa ₱ 31,112
Hanoi, Vietnam
mula sa ₱ 32,006
Honolulu, Estados Unidos
mula sa ₱ 34,277
New Delhi, India
mula sa ₱ 35,076
Pagbiyahe mula sa sentro ng lungsod ng Tokyo papunta sa mga airport ng Tokyo
Ang pinakamabibilis na opsyon ay ang Narita Express (NRT) at Keikyu Line (HND), habang ang mga budget traveler ay madalas na pumipili ng mga limousine bus o lokal na tren.
Mula sa Narita International Airport (NRT)
Opsyon sa transportasyon | Karaniwang oras sa minuto | Karaniwang gastos | Dalas | Pinakamainam para sa |
|---|---|---|---|---|
53-90 min | ¥3,070 – ¥4,070; humigit-kumulang USD 21–28; kailangan ng reserved seating | tuwing 30–60 min (depende sa trapiko para sa mga koneksyon sa kalsada) | pinakamabilis mula sa sentro ng Tokyo | |
36-44 min | ¥2,570; humigit-kumulang USD 18; nakatakdang pamasahe, may nakareserbang upuan | kada 20–40 min | pinakamabilis mula sa area ng Ueno | |
60-120 min | ¥3,200; humigit-kumulang USD 22; nakatakdang pamasahe, depende sa trapiko | kada 15–60 min depende sa ruta (depende sa trapiko) | hotel pickup na may mabigat na bagahe | |
60-120 min | ¥20,000 – ¥30,000; humigit-kumulang USD 135–205; naka-meter, depende sa trapiko | on-demand 24/7 (depende sa trapiko) | door-to-door, mga grupong may bagahe |
Mula sa Tokyo International Airport (Haneda) (HND)
Opsyon sa transportasyon | Karaniwang oras sa minuto | Karaniwang gastos | Dalas | Pinakamainam para sa |
|---|---|---|---|---|
11-24 min | ¥300 – ¥470; humigit-kumulang USD 2–3; tinatanggap ang IC card | kada 10–15 min | pinakamabilis mula Shinagawa | |
13-23 min | ¥500; humigit-kumulang USD 3; tinatanggap ang IC card | kada 4–10 min | mula sa Hamamatsucho at mga JR line | |
20-50 min | ¥4,000 – ¥8,000; humigit-kumulang USD 27–55; naka-meter, depende sa trapiko | on-demand 24/7 (depende sa trapiko) | door-to-door na kaginhawaan | |
25-75 min | ¥1,000 – ¥1,500; humigit-kumulang USD 7–10; nakapirming pamasahe, depende sa trapiko | kada 15–60 min depende sa ruta (depende sa trapiko) | hotel pickup na may bagahe |
Mga Tala:
- Ang mga presyo ay nasa JPY; ginawa ang talahanayan noong 2025 at maaaring magbago.
- Ang mga katumbas sa USD ay pagtatantya lamang at nakabatay sa exchange rate na humigit-kumulang 145 JPY bawat USD. Mag-iiba ang mga aktwal na rate.
- Tinatanggap ang mga IC card (Suica, Pasmo) sa karamihan ng mga serbisyo ng tren at monorail at nag-aalok ang mga ito ng maginhawang cashless na opsyon sa pagbabayad.
- Ang tagal ng biyahe sa kalsada para sa mga bus at taxi ay depende sa trapiko at maaaring mas matagal pa sa mga peak hour o kapag masama ang panahon.
- Ang Narita Express (N'EX) ay nangangailangan ng reserved seat ticket; ang Keisei Skyliner ay nangangailangan din ng reserved seat.
- Inirerekomenda naming tingnan ang mga opisyal na website ng transportasyon para sa iyong pagpaplano ng biyahe.
Na-update: Marso 2025