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오사카, 일본
¥12,324.0부터

삿포로, 일본
¥13,771.0부터

후쿠오카, 일본
¥14,680부터

구마모토, 일본
¥15,368부터

히로시마, 일본
¥15,411부터

오키나와섬, 일본
¥17,273.0부터

나고야, 일본
¥19,797부터

이시가키, 일본
¥21,711부터

부산, 대한민국
¥24,883부터

서울, 대한민국
¥26,703.0부터

마닐라, 필리핀
¥38,066부터

홍콩, 홍콩
¥39,548.0부터

가오슝, 대만
¥41,507.0부터

타이베이, 대만
¥41,894부터

제주시, 대한민국
¥45,518부터

싱가포르, 싱가포르
¥47,584부터

세부, 필리핀
¥49,074부터

상하이, 중국
¥49,515부터

호찌민, 베트남
¥61,906.0부터

방콕, 태국
¥62,661부터

푸껫, 태국
¥66,821.0부터

울란바토르, 몽골
¥71,292.0부터

쿠알라룸푸르, 말레이시아
¥73,430부터

베이징, 중국
¥73,737.0부터

자카르타, 인도네시아
¥75,934.0부터

페낭, 말레이시아
¥77,018부터

다낭, 베트남
¥77,672부터

하노이, 베트남
¥78,575부터

호놀룰루, 미국
¥81,235부터

브리즈번, 오스트레일리아
¥90,894부터
가장 빠른 옵션은 나리타 익스프레스(NRT)와 게이큐선(HND)이며, 알뜰 여행객들은 주로 리무진 버스나 일반 열차를 이용합니다.
교통수단 | 평균 소요 시간 | 평균 비용 | 운행 간격 | 추천 대상 |
|---|---|---|---|---|
53-90 분 | ¥3,070 – ¥4,070; 약 USD 21–28, 좌석 예약 필수 | 30~60분 간격(도로 상황에 따라 변동 가능) | 도쿄 중심부에서 가장 빠른 이동 | |
36-44 분 | ¥2,570; 약 18 USD, 고정 요금, 예약 좌석 | 20–40분 간격 | 우에노 지역에서 가장 빠른 이동 | |
60-120 분 | ¥3,200; 약 22달러, 고정 요금, 교통 상황에 따라 변동 가능 | 노선에 따라 15~60분 간격(교통 상황에 따라 변동 가능) | 무거운 짐이 있는 호텔 픽업 이용객 | |
60-120 분 | ¥20,000 – ¥30,000; 약 135~205달러, 미터기 요금 적용, 교통 상황에 따라 변동 | 연중무휴 24시간 상시 운행 (교통 상황에 따라 다름) | 도어 투 도어 서비스, 수하물이 있는 단체 여행객 |
교통수단 | 평균 소요 시간 | 평균 비용 | 운행 간격 | 추천 대상 |
|---|---|---|---|---|
11-24 분 | ¥300 – ¥470; 약 2~3 USD, IC 카드 사용 가능 | 10~15분 간격 | 시나가와에서 가장 빠른 이동 | |
13-23 분 | ¥500; 약 3 USD, IC 카드 사용 가능 | 4~10분 간격 | 하마마츠초역 및 JR 노선 이용 시 | |
20-50 분 | ¥4,000 – ¥8,000; 약 USD 27~55, 미터기 요금 적용, 교통 상황에 따라 변동 가능 | 연중무휴 24시간 상시 운행 (교통 상황에 따라 다름) | 도어 투 도어(door-to-door)의 편리함 | |
25-75 분 | ¥1,000 – ¥1,500; 약 7~10달러, 고정 요금, 교통 상황에 따라 변동 가능 | 노선에 따라 15~60분 간격(교통 상황에 따라 변동 가능) | 수하물을 소지한 호텔 픽업 이용객에게 적합함 |
참고:
업데이트 날짜: 2025년 3월
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