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东京, 日本
¥518 起

鹿儿岛市, 日本
¥525 起

福冈市, 日本
¥543 起

仙台市, 日本
¥638 起

札幌市, 日本
¥654 起

冲绳岛, 日本
¥771 起

松山市, 日本
¥847 起

釜山广域市, 韩国
¥901 起

熊本市, 日本
¥913 起

冲绳县石垣, 日本
¥953 起

首尔, 韩国
¥961 起

宫古岛, 日本
¥1,334 起

台北, 中国台湾
¥1,442 起

马尼拉, 菲律宾
¥1,559 起

济州市, 韩国
¥1,572 起

中国香港, 中国香港
¥1,771 起

新加坡, 新加坡
¥1,771 起

高雄市, 中国台湾
¥1,810 起

普吉市, 泰国
¥1,954 起

曼谷, 泰国
¥2,054 起

宿务, 菲律宾
¥2,100 起

上海市, 中国
¥2,252 起

岘港, 越南
¥2,463 起

吉隆坡, 马来西亚
¥2,523 起

阿加尼亚, 美国
¥2,548 起

河内市, 越南
¥2,786 起

清迈, 泰国
¥3,013 起

北京市, 中国
¥3,049 起

胡志明市, 越南
¥3,319 起

乌兰巴托, 蒙古
¥3,596 起
最快捷的选择是 Haruka 特急列车 (KIX) 和 Rapi:t 特急列车 (KIX),而追求性价比的旅客通常会选择机场大巴。
交通方式 | 预计耗时 | 典型费用 | 频率 | 最适合 |
|---|---|---|---|---|
45-75 分钟 | ¥1,910 – ¥3,640; 1,910–3,640 日元(约 13–25 美元);视出发站和座位等级而定 | 每 30 分钟一班(视交通状况而定) | 从新大阪或天王寺出发最快 | |
38-45 分钟 | ¥1,450; 1,450 日元(约合 10 美元);包含特急附加费的固定票价 | 每 30 分钟一班(视交通状况而定) | 从难波出发最快 | |
45-55 分钟 | 930日元(约6美元);标准票价,无附加费 | 每 15–30 分钟一班(视交通情况而定) | 从难波出发的经济之选 | |
60-90 分钟 | ¥1,600 – ¥1,800; 1,600–1,800 日元(约 11–12 美元);因出发点而异 | 每 20–40 分钟一班(取决于交通状况) | 各大酒店直达 | |
60-90 分钟 | ¥15,000 – ¥20,000; 15,000–20,000 日元(约 100–135 美元);按表计费,视交通状况而定 | 24/7 全天候即叫即到(视交通情况而定) | 携带沉重行李的门到门服务 | |
60-90 分钟 | ¥15,000 – ¥25,000; 15,000–25,000 日元(约 100–170 美元);固定费率,因供应商而异 | 需预订,按需提供(视交通状况而定) | 团体或凌晨出发的旅客 |
交通方式 | 预计耗时 | 典型费用 | 频率 | 最适合 |
|---|---|---|---|---|
25-40 分钟 | ¥650 – ¥1,000; 650–1,000 日元(约 4–7 美元);视出发点而定 | 每 20–30 分钟一班(视交通状况而定) | 从梅田或难波直达 | |
20-40 分钟 | ¥3,000 – ¥5,000; 3,000–5,000 日元(约 20–34 美元);打表计费,视交通状况而定 | 24/7 全天候即叫即到(视交通情况而定) | 市中心出发的门到门服务 |
备注:
更新时间:2026年3月
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