מסלולי העברת התיקים והמזוודות באופן עצמאי
בעזרת מסלולי העברת התיקים והמזוודות אפשר לחסוך כסף על ידי שילוב טיסות נפרדות כמסלולים ייחודיים.
דוגמה: נניח שטיסה ישירה מניו יורק לנתב"ג עולה יותר מאשר 2 כרטיסים נפרדים מניו יורק לאמסטרדם, ואז מאמסטרדם לנתב"ג. אנחנו מאפשרים לך להזמין את שתי הטיסות האלה בנפרד ולשלם פחות.
מה הקץ'?
זה לא מסלול רשמי שחברות התעופה מציעות, ולכן הן לא לוקחות אחריות על הקונקשן, במיוחד על העברת התיקים והמזוודות לבד.
- יכול להיות שבמהלך עצירת הביניים יהיה צריך לצאת מאזור המעבר (האזור שאחרי הבידוק הביטחוני, שבו נמצאים שערי העלייה למטוס), לאסוף מהמסוע את התיקים והמזוודות, להיכנס רשמית למדינה שבה נעשית עצירת הביניים (כלומר לעבור ביקורת דרכונים) ואז לעשות צ'ק- אין לטיסה הבאה. יכול להיות גם שיהיה צריך לעבור לטרמינל אחר, תלוי במבנה של נמל התעופה.
- אם יש שיבושים או עיכובים במהלך הנסיעה – כמו דחיית טיסה שיכולה לגרום לך לפספס את הטיסה הבאה – חברת התעופה שגרמה לשיבוש תעזור רק עם טיסות שהם חלק מההזמנה שלה. היא לא תעזור לך למצוא אפשרות חלופית או לקבל החזר על הטיסות האחרות שהחמצת. כל טיפול נוסף שמגיע לך מבחינה חוקית גם כן יתקבל רק עבור השיבוש שקשור לאותה חברת תעופה.
💡 אנחנו ממליצים להוסיף את השירותים שלנו במקרים של שיבושים כדי לקבל כיסוי טוב יותר במקרה של שיבושים מצד חברות התעופה.
כאן אפשר לקרוא מה הזכויות שלך אם הטיסה מבוטלת, משתנה או נדחית.
איך עושים צ'ק-אין מחדש לתיקים ולמזוודות בין טיסות?
אם עשית צ'ק-אין למזוודות שלך, או אם נציגי חברת התעופה החליטו להעביר לבטן המטוס את התיקים שרצית לקחת בתור כבודת יד, יהיה צריך לעשות להם צ'ק-אין מחדש לפני הטיסה השנייה. זה מה שצריך לעשות:
- אוספים את התיקים בנמל התעופה בין הטיסות. הולכים לאזור של איסוף הכבודה ומחפשים את המסוע עם מספר הטיסה הקודמת.
- יוצאים מאזור המעבר בין הטיסות ולוקחים את התיקים לדלפק הצ'ק-אין (או לעמדה למסירת כבודה) של הטיסה הבאה.
- עוברים שוב בידוק ביטחוני וביקורת דרכונים בשער של הטיסה הבאה, בדיוק כמו בטיסה הראשונה.
⚠️ אם העצירה בין הטיסות קצרה מדי, לא נאפשר לך להוסיף להזמנה מזוודות ותיקים שצריך לשלוח לבטן המטוס, כי לא יהיה לך מספיק זמן לעשות להם צ'ק-אין מחדש. הדבר יהיה כתוב בבירור לפני התשלום על ההזמנה.
ומה עם הצ'ק-אין לטיסה הבאה?
בדרך כלל אנחנו ממליצים לך לעשות צ'ק-אין אונליין כדי לקבל מראש את כרטיסי העלייה למטוס. אבל אם לא, יהיה צריך לצאת מאזור המעבר ולעשות צ'ק-אין כדי לקבל אותם.
ביקורת דרכונים
גם אם אין לך מזוודות ותיקים שנשלחים לבטן המטוס וכבר עשית צ'ק-אין לטיסה הבאה, יכול להיות שיהיה צריך לצאת מאזור המעבר.
בחלק מנמלי התעופה צריך לעבור ביקורת דרכונים מיד אחרי הנחיתה. אם צריך ויזה כדי להיכנס למדינה שבה עצירת הביניים, יהיה צריך אותה גם כדי לעלות לטיסה הבאה.
ℹ️ בעצם יהיה צריך את אותם מסמכים ואישורי כניסה למדינה שבה עצרת, כאילו היא היעד הסופי בהזמנה. כאן אפשר לקרוא מידע נוסף בנושא.
מעבר בין טרמינלים בנמל התעופה
בנמלי תעופה גדולים, לפעמים צריך לעבור לטרמינל אחר כדי לעלות לטיסה הבאה. לא תמיד הטרמינלים מחוברים.
המאמר הזה עזר לך?
